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《车矩阵》车市行情：上市仅3月余的第9代丰田（丨）也“坐不住”了，尽管上市之初的官方报价17.18万元-20.68万元比预售价低廉2000元，燃油版比老款最高低廉9000元。给了毁坏者一个惊喜，但从上市3个月的市集弘扬来看却不尽东说念看法，处于销量爬坡期的新凯好意思瑞似乎和本田、专家等实力车型在中级车市集的竞争略显劳作，虽说新车取消了2.5L燃油版车型，但现售的2.0L油电混动和2.0L燃油版实难挑起大梁，新凯好意思瑞销量的下滑似乎是注定的，而2.5L油电混动版推出时刻尚未详情，就能源系统而言，上风不是很赫然，插电式羼杂能源车型的推出时刻更是猴年马月。

跟着国内新能源鸿沟车型发起的车市“价钱战”干涉深水区，以价换量成为短期内博取市集销量增长保管市集份额最为灵验的技巧之一。全新凯好意思瑞尽管上市时刻较短，但也“被动”参与到这场莫得硝烟的竞争中来。近期有广汽丰田经销商爆料，6月1日-18日，第9代凯好意思瑞开启爆利放价，汽油版优惠3.2万元，惠后价钱13.98万元起，双擎版优惠3万元，惠后仅14.98万元起，关于一款中级车来说，此价钱真的探底，与国内一些紧凑型车型的高配版价钱近乎调换。

跟着竞争的日益加重，新凯好意思瑞翌日或仍有进一步降价的可能，上一代车型在清库阶段优惠5万元傍边，新凯好意思瑞上市仅短短三个月就开启放价，确凿有着一点无奈，热烈的市集竞争的天平照旧向新能源一边歪斜，凯好意思瑞的玄虚实力天然出色，也架不住毁坏者抉剔的目光，跟不上市集竞争节律，短少中枢工夫走下坡路在所不免，关于丰田这么的造车大厂也情急智生，新能源“洗牌”将会对一批在燃油车时间的明星车型带来“致命”的打击！