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近日，联想汽车通知将于7月内向全量联想AD Max用户推送“寰宇齐能开”的无图NOA，并将于7月内推送全自动AES（自动困难转向）和全见解低速AEB（自动困难制动）。同期，联想汽车发布了基于端到端模子、VLM视觉话语模子和世界模子的全新自动驾驶工夫架构，并开启新架构的早鸟筹画。

智能驾驶居品方面，无图NOA不再依赖高精舆图或先验信息，在寰宇范围内的导航障翳区域均可使用，并借助时空聚积预备才气带来更丝滑的绕行体验。无图NOA也具备超远视距导航选路才气，在复杂路口如故不错顺畅通行。同期，无图NOA充分有计划用户心情安全界限，用分米级微操带来理解省心的智驾体验。此外，行将推送的AES功能不错完了不依赖东说念主辅助扭力的全自动触发，侧目更多高危事故风险。全见解低速AEB则再次拓展主动安全风险场景，灵验减少低速挪车场景的高频剐蹭事故发生。

自动驾驶工夫方面，新架构由端到端模子、VLM视觉话语模子和世界模子共同组成。端到端模子用于顾问成例的驾驶行径，从传感器输入到行驶轨迹输出只经由一个模子，信息传递、推理预备和模子迭代更高效，驾驶行径更拟东说念主。VLM视觉话语模子具备高大的逻辑念念考才气，不错连气儿复杂路况、导航舆图和交通轨则，交代高难度的未知场景。同期，自动驾驶系统将在基于世界模子构建的造谣环境中进行才气学习和测试。世界模子并吞重建和生成两种旅途，构建的测试场景既安妥真确规矩，也兼具优秀的泛化才气。

将于7月内推送的无图NOA带来四项要紧才气升级，全面缓助用户体验。用户在寰宇范围内有导航障翳的城市范围内均可使用NOA，致使不错在更罕见的巷子窄路和乡村小径开启功能。车辆对说念路阻隔物的脱色和绕行愈加丝滑，在复杂的城市路口，无图NOA的选路才气也取得权臣缓助。

同期，无图NOA通过激光雷达与视觉前和会的占用网罗，车辆不错识别更大范围内的不轨则阻隔物，感知精度也更高，从而对其他交通参与者的行径完了更早、更准确的预判。

在主动安全范畴，联想汽车诞生了完备的安全风险场景库，并凭证出现频次和危境进度分类，合手续缓助风险场景障翳度，行将在7月内为用户推送全自动AES和全见解低速AEB功能。

为了交代AEB也无律例避事故的物理极限场景，联想汽车推出了全自动触发的AES自动困难转向功能。在车辆行驶速率较快时，留给主动安全系统的响适时候极短，部分情况下即使触发AEB，车辆全力制动仍无法实时刹停。此时，AES功能将被实时触发，无需东说念主为参与转向操作，自动困难转向，脱色前哨方针，灵验幸免极点场景下的事故发生。

南边+记者 拱千舒