这一阵一直有换车的筹划，随即十一长假就要来了，思着换一辆大少许的SUV，到时可以趁着十一带家东谈主出去自驾一番。之前也看了几款比较满意的中大型SUV，一直没打定主意，不外这几天照看的锐界L推出了新品，两驱7座前锋型，嗅觉仍是很可以的，20万出面就可以拿下5米长的大7座SUV，和之前看过的几个同级别的车型比较，嗅觉不管是价钱、能源、设立等方面，锐界L这款新品仍是不小的上风，仍是挺合适我的用车需求的。昨天去4S店看了实车，车刚到店销售就约我畴昔了ag九游会网站，浅易说一下我的倡导。

先说价钱吧，我的预算未几，就20几万，原本这点钱只够买一辆大5座SUV，但目下各家车企齐卷得猛烈，锐界L更是新进的卷王，一上来就径直开大，推出了这个两驱7座前锋型，不到20万齐能拿下大7座SUV了，要所以前真不敢这样思。

在这个两驱前锋型没上之前，若是我思聘用一台大7座的SUV，汉兰达燃油初学款即是24款的380T四驱豪华，相通价28.48W，就算是优惠个几万下来，比起锐界L的初学款也要贵上个4-5万。同级的陆放2.0T四驱劲享差未几亦然这个价，性价比算下来真是不高。锐界L上个这个版块之后，径直把大7座的购车门槛着落到不到20万，价差径直到了4-5万傍边，这样大的价差，对我这种预算未几，但又思上大7座的车主来说诱导力确切是太大了，购车门槛狠狠地裁汰了。

除了价钱方面的上风外，锐界L在能源方面亦然很诱导我的，其搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率185KW ，最大马力252匹，比较之下，汉兰达和途昂虽说是四驱，但最大马力也莫得锐界L高，这就有点不对意义了。之前我也试驾过锐界L的两驱车型，天然是两驱，但能源涓滴不弱，轻点油门就有推背感，能源开释亦然很平顺的，基本感受不到换档的抑扬感，开起来仍是很畅快的。

这次锐界L推出的是初学版的7座车型，但该有的设立齐是有的，像全景天窗、L2缓助驾驶、遁藏电动门把手、汉典初始功能、皮质座椅、ANC主动降噪、三区零丁兑现空调、多彩LED氛围灯、漂荡持把档杆、无钥匙过问+一键初始等实辛苦能齐是配备了，很难思象一款初学车型能配备如斯多的实用设立。比较之下，比锐界L贵几万的汉兰达初学款，无后驻车雷达，无氛围灯，中控屏尺寸尽然比锐界L还小，唯一10多寸，则显得有些寒酸了，设立方面败落了点诚意。

在锐界L没上这个两驱前锋型的新款之前，我在锐界L、汉兰达、途昂这三款车型的聘用上仍是有些游荡的，但这个新款上了之后，一忽儿治好了我的选车难过症，20万出面就能拿下5米长的大7座SUVag九游会网站，价钱合适、空间优秀、能源强健、设立还不低，还要啥自行车嘛，仍是迅速关系哈销售，望望有莫得新车上市的其他优惠。

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