哎呀妈呀，内行这是要闹哪样？我们今天就来聊聊这个让东说念主直呼"真香"的宝来。

我跟你们讲，宝来这车然则内大师的老经验了。

从2001年参预中国阛阓，一晃眼都23年了。

以前这然则一汽内行我方规划的第一款车，可以说是倾注了不少心血。

那会儿宝来可所以动感造型和晋升期间知名，主大开拓年青格调，可谓是情景无穷。

不外呢ag九游会官网，这几年宝来的日子不太好过。从2021年到当今，销量和阛阓份额一王人下滑，排行亦然节节溃退。这不，内行终于坐不住了，径直来了个狠的——降价！

01降价幅度有多大？

我给你们算算啊。

2024款宝来200TSIDSG悦行PRO版，官方带领价13.29万，当今优惠后只须94,000元。

再望望2024款宝来200TSIDSG畅行版，原价12.39万，当今只须85,000元就能开回家。这降价幅度，几乎即是从天上掉下来的馅饼啊！

02宝来到底值不值这个价？

说真话，这个价位的宝来，还真有点香。

第一，我们得承认，内行这牌子依然挺有重量的。保值率相对可以，二手车阛阓也好卖。这年初买车，品牌依然很紧迫的。

再说空间，宝来在同级别里算是中上水平。高放工代步、周末带全家出游，都弗成问题。能源系统和安全性能在同级别里亦然可以的搭配，开起来沉稳。

虽然了，宝来也不是十全十好意思。建树相对保守，内饰规划稍显老旧，这点确乎有点掉链子。而况后期持重维修资本可能比国产车高一些，这个也得算进去。

03跟竞品比怎样样？

我们拿日产轩逸和比亚迪秦PLUS来比比。

轩逸这车，省油是省油，但能源嘛，就有点拉跨了。开起来总认为差点劲儿。比较之下，宝来的能源就够用多了。

再说比亚迪秦PLUS，智能化建树是没得说，但合座质感依然差了宝来一截。如若你更敬重驾驶质感，宝来十足是更好的选拔。

04买依然不买？

说句着实话，这个价位的宝来，是确凿有点香。品牌、能源、合座质感，都是这个价位少有的。内行这波降价，算是给阛阓来了个大招。

不外呢，买车这事儿还得因东说念主而异。我提议你们最佳依然亲自去试试车。毕竟谣言无补不如切体魄验，唯一我方开过了才知说念合差异适。